5月10日都市记者走访了郑州市多家电动车销售门店
发现一件怪事:
上牌点“一牌难求”
销售电动车的门店却能轻松搞到车牌
而且超标车和车牌配套销售

这种不具备脚踏骑行能力属于已不允许销售的超标电动车
居然还挂上了绿牌
有人敢公然囤牌、违规上牌那么市民一旦发现该如何举报?
哪些部门能够立刻快速反应查处呢?
对这些违规有没有明文规定来进行约束?
车牌黄牛“能量”大
都市记者发现
虽然在正规安装网点上牌屡屡碰壁
但在郑州市街头的一些修车店里
上个车牌却易如反掌
老板告诉记者
修车店只是充当中间人的角色
他们每介绍一个客户
就能拿到30元到50元不等的分成
本文:郑州电动车上牌花1.8亿竟然…重点民生实事 谁来负责夯实
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