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詹天佑劝告青年工程司:团结是成功秘诀詹天佑胡朝

发布时间:2014-01-22 14:56:04

文章摘要:詹天佑不仅主持修建我国自筹资金、自己勘测设计、自己组织施工的京张铁路,在铁路建设事业中作出贡献,还留下一些轶事。

詹天佑(前排中)与部分青年工程技术人员合影

本文摘自:中国新闻网,作者:贾本义,原题:《詹天佑劝告青年工程司:团结是成功秘诀》
 

◆史海钩沉

詹天佑不仅主持修建我国自筹资金、自己勘测设计、自己组织施工的京张铁路,在铁路建设事业中作出贡献,还留下一些轶事。这些事情真实反映了詹天佑平凡而伟大的人格,展现出中华民族优秀的历史传统。

要做事不要当官

读书做官,学而优则仕,詹天佑所处的年代,列强入侵、政治黑暗、乱象迭起。一些觉醒了的志士仁人,把救国救民当作己任。1910年,担任学部归国留学生主试官的詹天佑对考生讲:“我们留学外国,获得了一些知识技能,要做一点事贡献国家。如要做官,就不能做事,想做事,万不可做官。而且做惯官的人一旦没有官做,精神便十分痛苦。但官不可做,又不可无。在现在中国里,没有朝廷给予你一个官职,就没有地位,就没有人把重要的事给你做。” 在这里,詹天佑把做官与做事说得非常透彻。

寄希望于青年工学家

培养和造就一大批青年工学家,为国家的独立和富强服务,是詹天佑的一大心愿。

他对青年工程司(当时的职务名称)的成长和工作一直予以关注、指导。商办川汉铁路前期,因对修筑方案意见不一,致使川汉铁路仅有两名青年工程司胡朝栋、陆耀庭分开测量。詹天佑给两人去信劝告:“在中国如此缺少本国工程司之际,为何不将你们每一个人都安置在宜昌,集中成一股力量,以取得成功呢?团结是成功的秘诀”。

中外员工 同工同酬

詹天佑努力维护国家主权完整的同时,也极力维护中国人民、尤其是中国工程技术人员的地位和尊严。1911年后,汉粤川铁路宜汉段德国总工程司雷诺提出要求,用德国工程司替换各级的中国工程司。詹天佑把雷诺请到办公室,严肃指出,所谓中国工程司不行的说法太笼统了,必须加以纠正。如果发现任何一位中国工程司不合格,可以调换,直到雷诺你满意为止。但是中国工程司调出后的空缺,必须仍由中国工程司接任。在詹天佑公正而有力的批驳下,雷诺收回了他的要求,按照詹天佑的意见办。

在当时还有工程司等级的规定和华洋工程司同工不同酬的问题。詹天佑在从事铁路修筑中,对此种做法一直不满,认为对中国工程司不公平。如英籍帮工程司年薪分为400~500镑,办公费用均为每月100元;而中国帮工程司年薪仅为同级外人半数,办公费每月只有50元。经詹天佑力争,从湘鄂线以后,汉宜线、宜夔线均按同一工薪标准办理。

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